หน้าแรกสิ่งแวดล้อมเปิดโลก ENSO กลไกอากาศโลกเบื้องหลัง เอลนีโญ–ลานีญา นักวิทยาศาสตร์ใช้ชี้ทิศทางภูมิอากาศโลก!

เปิดโลก ENSO กลไกอากาศโลกเบื้องหลัง เอลนีโญ–ลานีญา นักวิทยาศาสตร์ใช้ชี้ทิศทางภูมิอากาศโลก!

เผยแพร่

spot_img

11 กันยายน 2568 หลายคนคุ้นเคยกับคำว่า “เอลนีโญ” และ “ลานีญา” ที่ทำให้สภาพอากาศทั่วโลกแปรปรวน แต่ความจริงแล้วปรากฏการณ์เหล่านี้เป็นเพียงผลลัพธ์ของสิ่งที่เรียกว่า ENSO (El Niño–Southern Oscillation) หรือ “การผันแปรของเอนโซ่” ซึ่งถือเป็นหัวใจสำคัญของการพยากรณ์ภูมิอากาศโลก

ENSO หมายถึง การเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิผิวน้ำทะเลในมหาสมุทรแปซิฟิกบริเวณเส้นศูนย์สูตร ควบคู่กับ ความแปรปรวนของระบบความกดอากาศในซีกโลกใต้ โดยนักอุตุนิยมวิทยาทั่วโลกได้กำหนดให้ เกาะตาฮิติ เป็นจุดวัดความกดอากาศตัวแทนของแปซิฟิกใต้ และ เมืองดาร์วิน ประเทศออสเตรเลีย เป็นจุดแทนของระบบกดอากาศฝั่งมหาสมุทรอินเดีย

ความแตกต่างระหว่างค่าความกดอากาศทั้งสองพื้นที่ถูกคำนวณเป็น ดัชนี SOI (Southern Oscillation Index) ซึ่งสามารถสะท้อนกำลังของ ลมค้า ที่พัดจากตะวันออกไปตะวันตกเหนือแปซิฟิก

  • SOI ติดลบต่อเนื่อง → หมายถึงลมค้าอ่อน น้ำทะเลอุ่นสะสมทางตะวันออก → บ่งชี้ “เอลนีโญ”
  • SOI เป็นบวกสูงต่อเนื่อง → ลมค้าพัดแรง น้ำทะเลเย็นสะสมทางตะวันออก → บ่งชี้ “ลานีญา”

ด้วยเหตุนี้ ENSO จึงเปรียบเสมือน “กลไกควบคุม” ที่ทำให้นักวิทยาศาสตร์สามารถสันนิษฐานได้ล่วงหน้าว่าโลกกำลังจะเข้าสู่ปีแห่งฝนทิ้งช่วง น้ำท่วมใหญ่ หรือพายุรุนแรง

ENSO ไม่ใช่คำใหม่ แต่เป็นฐานข้อมูลสำคัญที่ช่วยให้การคาดการณ์ เอลนีโญ–ลานีญา แม่นยำขึ้น และมีผลโดยตรงต่อการวางแผนรับมือภัยธรรมชาติในระดับโลก

ที่เห็นคือ แผนที่แสดงอุณหภูมิผิวน้ำทะเลในมหาสมุทรแปซิฟิก (Pacific Ocean) ปัจจุบัน ซึ่งเผยให้เห็นสภาพ ENSO-Neutral (ไม่อยู่ในระยะเอลนีโญหรือลานีญาชัดเจน) โดยน้ำทะเลโดยรวมยังคงอุณหภูมิเฉลี่ยตามปกติ ซึ่งเป็นสถานการณ์ที่นักวิทยาศาสตร์ใช้ในการประเมินการเปลี่ยนแปลงของภูมิอากาศโลกได้อย่างละเอียด

สถานการณ์ ENSO ปัจจุบัน (กันยายน 2568)

1. อยู่ในช่วง ENSO-Neutral (ภาวะเป็นกลาง)

  • ตั้งแต่เดือนมีนาคม 2025 เป็นต้นมา ภูมิภาคแปซิฟิกเขตร้อนยังคงอยู่ในสถานะ ENSO-Neutral — ไม่ได้อุ่นจัด (เอลนีโญ) และไม่เย็นจัด (ลานีญา)
  • อุณหภูมิผิวน้ำทะเลในพื้นที่ Niño 3.4 อยู่ในช่วงปรกติ ประมาณ –0.5 ถึง –0.6 °C ซึ่งยังไม่ถึงระดับลานีญา

2. แนวโน้มในช่วงฤดูหนาว (ปลายปี 2568 – ต้นปี 2569)

  • สถาบันพยากรณ์อย่าง NOAA และ IRI ประเมินว่า ภาวะ ENSO-Neutral มีความเป็นไปได้สูงที่สุดที่จะดำเนินต่อไปจนถึงปลายเดือนพฤศจิกายน — ธันวาคม 2568 (โอกาสประมาณ 56–68%)
  • อย่างไรก็ตาม คาดว่าอาจมีช่วงสั้น ๆ ของ ลานีญาอ่อน (weak La Niña) เกิดขึ้นในช่วงฤดูใบไม้ร่วง (ประมาณกันยายน-พฤศจิกายน) โดยมีความเป็นไปได้มากกว่าเอลนีโญ (El Niño มีโอกาสต่ำกว่า 5%)

3. ผลกระทบที่อาจเกิดขึ้นทั่วโลก

  • ใน North America (สหรัฐฯ) ภูมิภาค Southwest, Southeast และ Southern California อาจเผชิญกับ สภาวะอากาศร้อนแห้งกว่าปกติ ในช่วงลานีญาอ่อน
  • ในขณะที่ Pacific Northwest, Intermountain West และ Ohio Valley มีแนวโน้มได้รับ ฝนมากขึ้นและอากาศเย็นลง
  • ในปีที่เกิด ENSO-Neutral แบบนี้ ลักษณะอากาศอาจมีความผันแปรสูง เช่น ภัยแล้งในบางพื้นที่ หรือการคาดการณ์สภาพอากาศระยะยาวจะยากขึ้น เพราะขาดสัญญาณจากเอลนีโญหรือลานีญาที่ชัดเจน

ข่าวล่าสุด

แบตเตอรี่ลิเธียมล้นเมือง  ความท้าทายใหม่ที่รัฐต้องเร่งจัดการ

จากเหตุการณ์ระทึกขวัญของข่าวรถขนส่งแบตเตอรี่บนทางด่วนบูรพาวิถีเกืดเหตุระเบิด เมื่อต้นเดือนพฤษภาคม 2569 ที่ผ่านมา ไม่เพียงแต่สร้างความตระหนกให้แก่ผู้ใช้รถใช้ถนน แต่ยังเป็น "กรณีศึกษา" สำคัญที่ชี้ให้เห็นถึงความเปราะบางของระบบโลจิสติกส์ขยะอันตรายในประเทศไทย

ความสัมพันธ์ 170 ปี “ไทย-ฝรั่งเศส”   “การทูตเชิงรุก”ต้องดับฝัน กัมพูชา-ใช้ปารีสเคลมพรมแดน

ยุทธศาสตร์การทูตครั้งนี้คือ "ปฏิบัติการเชิงรุก" เพื่อนำข้อเท็จจริงปมพรมแดนและพื้นที่ทับซ้อน (OCA) ไปแสดงต่อประธานาธิบดี เอมานูเอล มาครง

 วิกฤต “โลกเดือด” สภาพอากาศสุดขั้วทุบสถิติใหม่ เตือนไทยรับมือน้ำสองขั้ว “แล้งจัด-ท่วมฉับพลัน”

องค์การสหประชาชาติ (UN) ได้ประกาศอย่างเป็นทางการว่า ยุคของ "โลกร้อน" (Global Warming) ได้สิ้นสุดลงแล้ว และมนุษยชาติกำลังก้าวเข้าสู่ยุค "โลกเดือด" (Global Boiling) อย่างเต็มตัว ปรากฏการณ์นี้ไม่ใช่เพียงแค่การที่อุณหภูมิสูงขึ้นทีละน้อย...

ไอเดียเด็ด…ห้ามรถไฟเข้ากรุง ?  แก้ปัญหาโศกนาฏกรรมอโศก-มักกะสัน

การแก้ปัญหาจุดตัดด้วยการยุติขบวนรถไฟเข้าเมืองหลวง จึงเป็นภาพสะท้อนของการบริหารจัดการที่อาจยังขาดความเข้าใจในวิถีชีวิตระดับฐานรากและหลักการพัฒนาผังเมืองสากลอย่างแท้จริง

ข่าวอื่นๆ

จีน Mass Produce Solid-State Battery ก่อนใครในโลก! EV วิ่ง 1,000+ กม. ปลอดภัยสุด ไม่มีไฟไหม้

Solid-State Battery คือแบตเตอรี่ที่ใช้ “ของแข็ง” แทนของเหลวเป็นตัวนำไฟฟ้า ทำให้ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพสูงกว่ามาก

จีนนำหน้าด้านเทคโนโลยีอีกแล้ว

จีนนำหน้าด้านเทคโนโลยีอีกแล้ว เพียงกวักมือเรียกรถก็แล่นออกมา รวมทั้งการนำรถเข้าจอดด้วย

ความตายที่ทรมานที่สุดในมหาสมุทร

ความจริงคือมันไม่ใช่เรื่องของ การกิน ครับ แต่มันคือเรื่องของ วิธีการ ที่โหดร้ายจนคุณอาจจะจินตนาการไม่ออกเลยว่า ในโลกที่เจริญแล้ว ยังมีวิธีการฆ่าสัตว์ที่เลือดเย็นขนาดนี้เหลืออยู่อีกเหรอ