หน้าแรกเศรษฐกิจ การเงิน“ลัมโบร์กินี” ลดราคากว่า 15% ปี 2569  ต้อนรับภาษีใหม่จาก 24.95 ล้านบาทลดเหลือ 21.5

“ลัมโบร์กินี” ลดราคากว่า 15% ปี 2569  ต้อนรับภาษีใหม่จาก 24.95 ล้านบาทลดเหลือ 21.5

เผยแพร่

spot_img

บริษัท เรนาสโซ มอเตอร์ จำกัด ผู้นำเข้าและจำหน่ายรถยนต์ Lamborghini อย่างเป็นทางการในประเทศไทย ประกาศปรับราคาจำหน่ายรถลัมโบร์กินีทุกรุ่นในไทยลดลงเฉลี่ย 15% ตั้งแต่ปี 2569 เป็นต้นไป หลังจากภาครัฐจะเริ่มบังคับใช้โครงสร้างภาษีสรรพสามิตรถยนต์ใหม่ ซึ่งเอื้อต่อรถยนต์พลังงานไฟฟ้าและปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) โดยเฉพาะรถยนต์ที่มีขนาดเครื่องยนต์มากกว่า 3,000 ซีซี

อภิชาติ ลีนุตพงษ์ ประธานกรรมการบริษัทฯ เปิดเผยว่า โครงสร้างภาษีใหม่ที่จะมีผลปีหน้า (2569) จะแยกประเภทภาษีตามระบบขับเคลื่อนของรถยนต์ในกลุ่มเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ โดยรถยนต์แบบ ICE (เครื่องยนต์สันดาปภายในล้วน) จะถูกปรับขึ้นภาษีจาก 40% เป็น 50% ขณะที่รถแบบ PHEV จะลดภาระภาษีลงเหลือ 30% ซึ่งถือเป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ที่มีผลโดยตรงต่อราคาขาย

“ปัจจุบันลัมโบร์กินีที่เราจำหน่ายในไทยเป็นรถ PHEV ทั้งหมด และติดตั้งเครื่องยนต์ขนาด 4.0 ลิตร ซึ่งเข้าข่ายได้สิทธิภาษีลดลงตามโครงสร้างใหม่นี้โดยตรง ทำให้ต้นทุนลดลง ส่งผลให้ราคาขายสามารถปรับลดได้เฉลี่ยถึง 15%”

ราคาปรับลด 3–4 ล้านบาทต่อคัน ตัวอย่างเช่น

•Lamborghini Urus SE เดิมราคาเริ่มต้น 24.95 ล้านบาท ภายใต้โครงสร้างภาษีใหม่จะลดลงเหลือเพียง 21.5 ล้านบาท

•Lamborghini Temerario รุ่นใหม่ที่เพิ่งเปิดตัวเดือนมิถุนายน เปิดราคามาแล้วภายใต้โครงสร้างภาษีใหม่ที่ 23.76 ล้านบาท

ส่วนรถรุ่นที่กำหนดส่งมอบในปี 2568 อย่าง Revuelto และ Urus SE บริษัทเปิดโอกาสให้ลูกค้าชะลอการรับรถออกไปจนถึงปี 2569 เพื่อให้สามารถรับรถในราคาที่ถูกลงตามโครงสร้างภาษีใหม่ โดยรถจะถูกจัดเก็บไว้ในโซนปลอดภาษี (Free Zone) จนกว่าจะถึงกำหนดส่งมอบ ทั้งนี้ลูกค้าบางรายที่ต้องการรับรถทันที ก็ยังสามารถเลือกรับในราคาปัจจุบันได้เช่นกัน

ในปี 2569 บริษัทตั้งเป้ายอดขายที่ 50 คัน โดยจะมีรุ่นใหม่เข้ามาทำตลาดอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะ TEMERARIO ที่จะเป็นอีกหนึ่งกำลังสำคัญในการดันยอดขาย ด้วยจุดขายด้านสมรรถนะและเทคโนโลยีล่าสุดของลัมโบร์กินี

TEMERARIO ใช้เครื่องยนต์ V8 ทวินเทอร์โบ 4.0 ลิตร จับคู่มอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัว ให้กำลังรวม 920 แรงม้า ทำอัตราเร่ง 0–100 กม./ชม. ภายใน 2.7 วินาที ความเร็วสูงสุด 343 กม./ชม. และยังสามารถเร่งรอบเครื่องยนต์ได้สูงสุด 10,000 รอบ/นาที ซึ่งสูงที่สุดสำหรับรถซูเปอร์สปอร์ตที่ผลิตขายจริงในโลก

TEMERARIO ถือเป็นรุ่นที่ 2 ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ HPEV (High Performance Electrified Vehicle) ต่อจาก Revuelto ที่ใช้เครื่องยนต์ V12 ผสานมอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัว และเกียร์ DCT 8 สปีด เช่นเดียวกัน

ที่มา https://mgronline.com/motoring/detail/9680000075119

ข่าวล่าสุด

“รัฐมนตรี” ต้องไม่ใช่ “นักรบอารมณ์” บนเวทีการเมือง

กรณีวิวาทะระหว่าง นพ.วรงค์ เดชกิจวิกรม กับ ปิยบุตร แสงกนกกุล ในประเด็น “อคติส่วนตัวของรัฐมนตรี” กำลังสะท้อนปัญหาที่ลึกกว่า “การเถียงกันทางการเมือง” มันกำลังสะท้อนว่าประเทศไทยกำลังเดินเข้าสู่ยุคที่“อารมณ์” เริ่มแทรกเหนือ “วุฒิภาวะ” และนั่นคือสัญญาณอันตรายของสังคมประชาธิปไตยทุกแห่งในโลก รัฐมนตรีไม่ใช่เพียง “คนชนะเลือกตั้ง” แต่คือ “ผู้ใช้อำนาจรัฐ” ซึ่งหมายความว่าทุกคำพูดทุกท่าทีทุกอคติล้วนส่งผลต่อประชาชนทั้งประเทศ หากผู้ดำรงตำแหน่งทางการเมืองแสดงออกด้วยความโกรธ...

คนแก่กับหมาแก่…ในวันที่โลกทั้งใบ “ดับสัญญาณ”

เมื่อโลกดับสัญญาณ… คนแก่คือไฟดวงสุดท้าย ชายชราคนหนึ่งถูกไล่ออกจากงาน หลังทำงานดูแลโรงเรียนมานาน 42 ปี เหตุผลสั้นๆคือ “ตอนนี้มีเครื่องอัตโนมัติแล้ว เราไม่มีงบจ่ายบำนาญ”

แบตเตอรี่ลิเธียมล้นเมือง  ความท้าทายใหม่ที่รัฐต้องเร่งจัดการ

จากเหตุการณ์ระทึกขวัญของข่าวรถขนส่งแบตเตอรี่บนทางด่วนบูรพาวิถีเกืดเหตุระเบิด เมื่อต้นเดือนพฤษภาคม 2569 ที่ผ่านมา ไม่เพียงแต่สร้างความตระหนกให้แก่ผู้ใช้รถใช้ถนน แต่ยังเป็น "กรณีศึกษา" สำคัญที่ชี้ให้เห็นถึงความเปราะบางของระบบโลจิสติกส์ขยะอันตรายในประเทศไทย

ความสัมพันธ์ 170 ปี “ไทย-ฝรั่งเศส”   “การทูตเชิงรุก”ต้องดับฝัน กัมพูชา-ใช้ปารีสเคลมพรมแดน

ยุทธศาสตร์การทูตครั้งนี้คือ "ปฏิบัติการเชิงรุก" เพื่อนำข้อเท็จจริงปมพรมแดนและพื้นที่ทับซ้อน (OCA) ไปแสดงต่อประธานาธิบดี เอมานูเอล มาครง

ข่าวอื่นๆ

บทเรียนจากศรีลังกา ท่าเรือที่ไม่มีเรือมาจอด

ท่าเรือ Hambantota แทบไม่มีเรือมาใช้บริการ ในปี 2016 ท่าเรือทำรายได้เพียง 11.81 ล้านดอลลาร์ แต่ค่าใช้จ่ายสูงถึง 10 ล้านดอลลาร์ กำไรเพียง 1.81 ล้านดอลลาร์ ไม่พอจ่ายดอกเบี้ยเงินกู้แม้แต่น้อย

GDP เวียดนามแซงหน้าไทยไปแล้วประมาณ 4 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ

เศรษฐกิจของเวียดนามกำลังเข้าใกล้และได้แซงหน้าประเทศไทยไปประมาณ 4 พันล้านดอลลาร์

บางครั้ง ชัยชนะที่แท้จริง อาจไม่ใช่การเอาชนะคู่แข่ง

ลองนึกภาพ... ถ้าวันหนึ่ง มีคนเอา "ความลับระดับบริษัท" ของ Coca-Cola ไปเสนอขายให้คู่แข่งตัวฉกาจอย่าง Pepsi ในราคา 1.5 ล้านดอลลาร์