กระทรวงพลังงาน ประกาศ ดัน E20 และ B20 เป็นน้ำมันหลัก
นายเอกนัฎ พร้อมพันธุ์ รมว.กระทรวงพลังงาน แถลงว่ากระทรวงพลังงานมีนโยบายชัดเจน สนับสนุนและผลักดัน น้ำมันแก๊สโซฮอล์ E20 ให้เป็นน้ำมันเกรดพื้นฐาน (Mandatory Grade) ของกลุ่มเบนซิน รวมถึงดัน B20 ในกลุ่มดีเซล โดยมีเป้าหมายและมาตรการสำคัญให้ E20 เป็นน้ำมันพื้นฐาน
เพื่อปรับโครงสร้างผลิตภัณฑ์น้ำมันหน้าสถานีบริการ โดยตั้งเป้าให้ แก๊สโซฮอล์ E20 กลายเป็นน้ำมันเกรดหลักที่คนไทยใช้บริการแพร่หลายที่สุด และลด หรือ ยกเลิกการจำหน่าย แก๊สโซฮอล์ 91 หรือ 95 ในอนาคตเพื่อลดความซ้ำซ้อนของหัวจ่าย
สำหรับกลไกราคา ใช้กลไกภาษีสรรพสามิต และเงินกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงในการชดเชยราคา เพื่อทำให้ราคาขายปลีกของ E20 ถูกกว่าแก๊สโซฮอล์ 95 เพื่อจูงใจให้ผู้บริโภคหันมาเติม E20 แทน
นโยบายดังกล่าว เป็นการช่วยเกษตรกรไทย โดย เพิ่มสัดส่วนการใช้เอทานอล (ผสม 20%) ที่ผลิตจากสินค้าเกษตรในประเทศ เช่น อ้อยและมันสำปะหลัง ซึ่งช่วยดูดซับผลผลิต พยุงราคาพืชผล และสร้างรายได้ให้เกษตรกรไทยโดยตรง
และ ลดการนำเข้าน้ำมันดิบ จากการเพิ่มสัดส่วนเชื้อเพลิงชีวภาพ (Biofuel) ช่วยลดการพึ่งพาน้ำมันดิบนำเข้าจากต่างประเทศ
นอกจากนี้ ยังช่วยลดมลพิษทางอากาศ เพราะการใช้เอทานอลผสมในสัดส่วนที่สูงขึ้น ช่วยให้การเผาไหม้สะอาดขึ้น และช่วยลดฝุ่นมลพิษ (PM2.5)
สำหรับรถยนต์ที่รองรับ
ได้แก่ รถยนต์เบนซินที่ผลิตตั้งแต่ปี 2551 (ค.ศ. 2008) เป็นต้นมาส่วนใหญ่ถูกออกแบบมารองรับการใช้งานแก๊สโซฮอล์ E20 ได้อย่างปลอดภัยตามมาตรฐานโรงงานผู้ผลิต
