วันพุธ, เมษายน 15, 2026
spot_imgspot_imgspot_img
หน้าแรกเทคโนโลยี-นวัตกรรมFlightRadar24 รู้ได้ไงว่าเครื่องบินอยู่ตรงไหน เอาตำแหน่งมาจากไหนวะเนี่ย”

FlightRadar24 รู้ได้ไงว่าเครื่องบินอยู่ตรงไหน เอาตำแหน่งมาจากไหนวะเนี่ย”

เผยแพร่

spot_img

แล้วมันรู้หมดเลยว่าเครื่องบินลำไหน บินจากไหน ไปไหน ความสูงเท่าไหร่ ความเร็วเท่าไหร่ แล้วบางลำเพิ่ง take off ยังไม่ถึง 3 นาที มันก็โชว์แล้ว!?

มันไม่ได้ใช้ “GPS ที่ติดกับเครื่องบิน” ส่งตรงมาหาแอปเลยนะ 

แต่มันมีระบบที่ชื่อว่า ADS-B (Automatic Dependent Surveillance Broadcast) คือระบบที่ติดอยู่บนเครื่องบินเพื่อ “ประกาศ” ตำแหน่งของตัวเองออกมาทุก ๆ 0.5-1 วินาที ผ่านคลื่นความถี่วิทยุ 1090 MHz

จะบอกข้อมูลว่า กัปตันลำนี้กำลังบินอยู่ที่พิกัดไหน , “ระดับความสูงเท่าไหร่”, “ความเร็ว ณ เวลานี้”, “กำลังมุ่งหน้าไปทิศไหน”, “เรียกขานของเที่ยวบินคืออะไร”

โดยข้อมูลทั้งหมดนี้ จะถูก Broadcast ออกมาสู่ทุกทิศทุกทาง (ไม่ใช่ส่งเฉพาะไปยังฐานควบคุม)

พูดง่าย ๆ คือเหมือนเครื่องบินเปิดไมค์แล้วตะโกนว่า “ชั้นอยู่นี่นะ!!” ตลอดเวลานั่นเอ้งงง 

 แล้ว FlightRadar24 เอาข้อมูลนี้มายังไง?

สิ่งที่ FR24 ทำ คือการใช้ เครือข่ายของอาสาสมัคร (volunteers) ทั่วโลกที่ติดตั้ง “เครื่องรับสัญญาณ ADS-B” ไว้ที่บ้าน หรือสถานที่ต่าง ๆ

เครื่องพวกนี้หน้าตาคล้าย ๆ เสาอากาศเล็ก ๆ กับ Raspberry Pi หรือ USB Dongle ราคาหลักร้อยถึงหลักพัน

พอเครื่องบินบินผ่านบริเวณไหน แล้วสัญญาณ ADS-B ถูกจับได้ สถานีภาคพื้นดินก็จะส่งข้อมูลนั้นกลับไปยังเซิร์ฟเวอร์ของ FlightRadar24 แบบเรียลไทม์

บางที่ไม่มีคนรับสัญญาณล่ะ?

ก็เลยจะเห็นว่าเครื่องบินบางลำหายไปจากจอเมื่อบินผ่านมหาสมุทร หรือเขตที่ไม่มีสถานีภาคพื้น เช่น ทะเลทราย หรือป่าอเมซอน

แต่! เดี๋ยวนี้ FR24 มี “เครื่องรับ ADS-B บนอวกาศ” ด้วยนะ (Satellite-based ADS-B) เช่นของ Aireon ที่ติดอยู่กับดาวเทียม Iridium NEXT ทำให้ครอบคลุมแม้แต่กลางมหาสมุทร  

 แล้วว่าแต่เจ้าข้อมูลมัน “แม่น” แค่ไหน?

บอกเลยว่าค่อนข้างแม่นมาก เพราะเครื่องบินใช้ GPS onboard แล้วเอาพิกัดที่ได้มา broadcast ออกมาอีกที

เรียกว่าแม่นในระดับ 10-15 เมตรเลยทีเดียว (ข้อมูลอ้างอิงจาก FAA และ Eurocontrol)

แถมข้อมูลนี้ยังใช้ในการควบคุมจราจรทางอากาศจริงๆ ด้วย เช่นในสหรัฐฯ และยุโรป ก็เริ่มเปลี่ยนจากเรดาร์ธรรมดามาใช้ ADS-B กันหมดแล้ว

ตั้งแต่ปี 2020 เป็นต้นมา FAA บังคับให้เครื่องบินพาณิชย์ต้องติด ADS-B Out เกือบทุกลำ (ตามกฎ FAR 91.225) อีกด้วยระ

สุดท้ายเลย FlightRadar24 ไม่ได้แค่ดูเอามันส์ หรือ สำหรับติดตามคนไปกินข้าวมันไก่ ช็อกโกแลติย่างเดียว

แต่ยังเป็นหนึ่งในเครื่องมือที่เคยถูกใช้ ตรวจสอบเที่ยวบินทางการทูต / ข่าวลับ / เหตุการณ์สงคราม แบบที่สื่อใหญ่ ๆ อย่าง CNN, BBC, Reuters เคยอ้างอิงหลายครั้งเลยนะบอกเลยยย

 borntoDev – สร้างการเรียนรู้ที่ดี สำหรับสายไอทีในทุกวัน

ข่าวล่าสุด

IMF ปรับลดคาดการณ์การเติบโตเศรษฐกิจโลกจากผลกระทบสงครามอิหร่าน เตือนว่าอาจเลวร้ายลงกว่านี้

Pierre-Olivier Gourinchas ที่ปรึกษาเศรษฐกิจของ IMF เขียนในรายงาน World Economic Outlook ฉบับล่าสุด เขาเสริมว่า ความขัดแย้งนี้ยังอาจนำไปสู่วิกฤตพลังงานระดับโลก “ที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อน”

ทรัมป์เตือนจีน “จะมีปัญหาใหญ่” หากส่งระบบป้องกันภัยทางอากาศให้อิหร่าน 

หน่วยข่าวกรองของสหรัฐอเมริกาชี้ว่าอาจมีการดำเนินการส่งมอบระบบป้องกันภัยทางอากาศแบบเคลื่อนที่ด้วยบุคคล (MANPADS) อยู่ในขณะนี้ โดยเชื่อว่าเครื่องบินขับไล่ F-15E ของสหรัฐฯ ที่ถูกยิงตกเหนืออิหร่านเมื่อเดือนเมษายนที่ผ่านมานั้น ถูกโจมตีด้วยขีปนาวุธแบบประทับบ่ายิง

‘เจฟฟรีย์ แซคส์’ ผู้ลั่นระฆังเตือนภัยสงครามโลกครั้งที่ 3

จากอดีตอัจฉริยะฮาร์วาร์ด เจ้าของฉายา ‘ร็อคสตาร์ทางเศรษฐศาสตร์’ ผู้ร่วมออกแบบวางรากฐานระบบทุนนิยมให้แก่โลกหลังสงครามเย็น สู่การเป็นนักวิพากษ์นโยบายต่างประเทศสหรัฐฯ อย่างเผ็ดร้อนที่สุดในปัจจุบัน

จาก One Bangkok ถึง Dusit Central Park ไทยประกาศศักดามหาอำนาจไลฟ์สไตล์โลก

การเกิดขึ้นของอภิมหาโครงการอย่าง One Bangkok และการกลับมาของ Dusit Central Park ไม่ได้เป็นเพียงการเพิ่มพื้นที่ค้าปลีก แต่คือการประกาศชัดว่ากรุงเทพฯ ได้วิวัฒนาการสู่ศูนย์กลางไลฟ์สไตล์ระดับโลกที่นานาชาติยอมรับในเชิงรสนิยม

ข่าวอื่นๆ

รถพลังงานไฮโดรเจน: รถในอนาคตอันใกล้

Toyota Crown FCEV จะเปิดตัวรุ่นขุมพลัง FCEV หรือ Hydrogen Fuel-Cell วิ่งไกล 820 กม. เติมเต็มถังใน 3 นาทีราคาเริ่มต้นที่ 8.3 ล้านเยน หรือประมาณ 1,970,719 บาท

จีนสร้าง “ประภาคารในอวกาศ” เครือข่ายดาวเทียมระบบนำทางด้วยแสง ป้องกันการรบกวนสัญญาณ GPS 100%

คณะนักวิจัยชาวจีนประกาศความสำเร็จในการสร้างเครือข่ายดาวเทียม 11 ดวง เพื่อพัฒนาระบบนำทางด้วยแสง (Optical Navigation) ที่มีความแม่นยำสูงและป้องกันการรบกวนสัญญาณ (Jam-resistant) โดยออกแบบมาเพื่อให้บริการในพื้นที่ที่สัญญาณ GPS เข้าไม่ถึง หรือถูกรบกวนด้วยสงครามอิเล็กทรอนิกส์ ครอบคลุมการใช้งานตั้งแต่โดรน รถยนต์ไร้คนขับ ไปจนถึงภารกิจสำรวจอวกาศ

อาวุธในอนาคต จะเล็กลง จนแทบมองไม่เห็น

อาวุธในอนาคต จะเล็กลง จนแทบมองไม่เห็น ฆ่ามนุษย์ทีละ 1 คนที่เป็นตัวการก่อสงคราม ก็พอแล้ว ยุติสงครามได้แล้ว