วันจันทร์, มีนาคม 9, 2026
spot_imgspot_imgspot_img
หน้าแรกINSIDE - INSIGHTประเทศไทยกำลังยืนอยู่ในจุดเปราะบางของภูมิภาค  ถูกใช้เป็น “ทางผ่านหลัก” และ “จุดเชื่อมเครือข่าย”

ประเทศไทยกำลังยืนอยู่ในจุดเปราะบางของภูมิภาค  ถูกใช้เป็น “ทางผ่านหลัก” และ “จุดเชื่อมเครือข่าย”

เผยแพร่

spot_img

ของแก๊งสแกมข้ามชาติที่โยงใยจากเมียนมา ลาว กัมพูชา ไปถึงจีนและยุโรป ขณะที่รัฐบาลไทยเพิ่งเริ่มขยับตั้งคณะกรรมการปราบปราม แต่ยังขาดแผนบูรณาการระดับชาติที่ชัดเจนและเข้มข้นเพียงพอ

                               ไทยถูกระบุว่าเป็นจุดพักและเส้นทางลำเลียงของขบวนการสแกมข้ามชาติ โดยเฉพาะตามแนวชายแดนไทยเมียนมา และไทย กัมพูชา ซึ่งกลุ่มอาชญากรไซเบอร์จากจีนและชาติอื่น ๆ ใช้เป็นฐานเปลี่ยนคน ฟอกเงิน และส่งข้อมูลการหลอกลวงผ่านเครือข่ายออนไลน์

                              หลายสำนักข่าวต่างประเทศ รายงานตรงกันว่า ในฝั่งเมียนมาเพียงแห่งเดียว มีศูนย์สแกมมากกว่า 50 แห่ง และมีแรงงานถูกบังคับทำงานกว่า 100,000 คน ซึ่งจำนวนไม่น้อยผ่านเข้าออกทางฝั่งไทยอย่างต่อเนื่อง

                             แม้ไทยและจีนจะ “อยู่ระหว่างจัดตั้งศูนย์ประสานงานร่วม” เพื่อแลกเปลี่ยนข่าวกรองและปราบขบวนการสแกม แต่การดำเนินงานยังอยู่ในขั้นตกลงแนวทางเบื้องต้น ยังไม่เปิดศูนย์อย่างเป็นทางการ การจับกุมในไทยยังเป็นลักษณะรายกรณี ไม่สามารถเชื่อมโยงเครือข่ายการเงินและเจ้าหน้าที่ที่เอื้อประโยชน์ให้ได้อย่างเป็นระบบ ความล่าช้าในการปรับกฎหมายด้านฟอกเงินและไซเบอร์ยังเปิดช่องให้ขบวนการเคลื่อนไหวได้อย่างต่อเนื่อง

                             หากประเทศไทยยังไม่ยกระดับมาตรการเชิงรุก ทั้งด้านข่าวกรองชายแดน กฎหมายดิจิทัล และความร่วมมือระหว่างประเทศ ก็เสี่ยงที่จะกลายเป็น “ทางผ่านถาวร” ของโลกอาชญากรรมไซเบอร์ ที่ไม่เพียงสร้างความเสียหายทางเศรษฐกิจมหาศาล แต่ยังบั่นทอนความเชื่อมั่นของไทยในฐานะประเทศศูนย์กลางเศรษฐกิจดิจิทัลแห่งอาเซียน

                            รัฐบาลไทยตั้งคณะกรรมการเสร็จสรรพ แต่ขบวนการสแกมเมอร์กลับขยายเครือข่ายทุกวัน ขณะประเทศเพื่อนบ้านเร่งปิดช่องโหว่และร่วมมือข้ามพรมแดน ไทยยังมัวประชุมเตรียมพิธีเปิด เมื่อโลกก้าวไปข้างหน้าอย่างไม่รอใคร ความล่าช้าเพียงนิดอาจทำให้เราต้องกลายเป็น “จุดเชื่อมของอาชญากรรมไซเบอร์” โดยไม่ได้ตั้งใจ 

                           ถึงเวลาแล้วที่รัฐบาลจะต้องลงมือจริง ไม่ใช่เพียงลงนามในคำสั่ง

ข่าวล่าสุด

Beyond Power and Technology: “A Call for Moral Leadership”

We are all human. We are born the same way, and we all require the same basic necessities to survive. How, then, have we allowed greed to consume us?

ประชามติจบในคูหา แต่เกมการเมืองเพิ่งเริ่ม

หลังประกาศผลประชามติแก้รัฐธรรมนูญอย่างเป็นทางการ ขั้นตอนทางกฎหมายและการเมืองกำลังเข้าสู่ช่วงชี้ชะตา

คนไทยสกัด “แคลเซียมพรีเมียม” จากปลาหมอคางดำ

คุณภาพเทียบชั้นแซลมอน คว้ารางวัลระดับโลก!  . ทิ้งภาพจำปลาไร้ค่าไปได้เลย! ใครจะไปเชื่อว่า "ปลาหมอคางดำ" ที่ก้างเยอะ หัวโต เนื้อน้อย จะถูกนักวิจัยไทยจับมาแปลงโฉมใหม่ สกัดเป็น "Bio-Calcium เกรดพรีเมียม" ที่คุณภาพเบียดตีคู่มากับปลาแซลมอนราคาแพง! งานนี้ไม่ได้เก่งแค่ในประเทศ แต่บินไปคว้า...

ไปรษณีย์ไทย เปิดตัวแสตมป์ พระแม่ธรณีบีบมวยผม รับ ‘วันสตรีสากล’ 8 มีนาคม

“วันสตรีสากล” (International Women's Day : IWD) ถือเป็นการระลึกพลัง ความสามารถ และความมุ่งมั่นในการเปลี่ยนแปลงสังคม

ข่าวอื่นๆ

ประชามติจบในคูหา แต่เกมการเมืองเพิ่งเริ่ม

หลังประกาศผลประชามติแก้รัฐธรรมนูญอย่างเป็นทางการ ขั้นตอนทางกฎหมายและการเมืองกำลังเข้าสู่ช่วงชี้ชะตา

เกมปิดประตูตีแมว ภูมิใจไทยถือไพ่ “จริยธรรม” 

สถานการณ์จัดตั้งรัฐบาลถึงจุดเดือด เมื่อพรรคภูมิใจไทยที่กุมอำนาจการนำในฐานะพรรคอันดับหนึ่ง เริ่มขยับยุทธศาสตร์ "โดดเดี่ยวพรรคกล้าธรรม" อย่างชัดเจน

วิกฤต“น่านฟ้า” เหนือ “น่านน้ำ”

ความผันผวนในตะวันออกกลาง สั่นคลอนอุตสาหกรรมการบินโลก การท่องเที่ยวไทยเฝ้าระวังผลกระทบ หลังการปิดน่านฟ้าฉุดดึงค่าโดยสารพุ่งสูงและบีบให้เส้นทางบินสู่ยุโรปต้องปรับทิศทางขนานใหญ่                             ท่ามกลางสถานการณ์ความขัดแย้งที่ทวีความรุนแรงในภูมิภาคตะวันออกกลางระหว่างสหรัฐฯ-อิสราเอล และอิหร่าน ได้ส่งผลกระทบโดยตรงต่อเสถียรภาพของเส้นทางบินสากล  การประกาศปิดน่านฟ้าในจุดยุทธศาสตร์สำคัญกลายเป็นโจทย์วิกฤตที่บีบให้สายการบินพาณิชย์จำต้องปรับเปลี่ยนเส้นทางบินอ้อมทวีป ส่งผลให้ต้นทุนพลังงานเชื้อเพลิงและระยะเวลาเดินทางเพิ่มสูงขึ้นอย่างไม่อาจหลีกเลี่ยงได้                            สถานการณ์ดังกล่าวไม่เพียงสร้างความล่าช้าสะสม แต่ยังส่งแรงสั่นสะเทือนถึงอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวของประเทศไทย โดยพบรายงานตัวเลขผู้โดยสาร ณ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิและภูเก็ตลดลงอย่างมีนัยสำคัญในช่วงสัปดาห์ที่ผ่านมา                          วิกฤตการณ์ครั้งนี้ส่งผลให้โครงข่ายการบินเชื่อมต่อระหว่างเอเชียและยุโรปเผชิญกับสภาวะ "คอขวด" ทางอากาศ โดยสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย...