วันจันทร์, มีนาคม 9, 2026
spot_imgspot_imgspot_img
หน้าแรกINSIDE - INSIGHT3 วิกฤตทับซ้อน ทดสอบสมรรถนะรัฐบาลไทย

3 วิกฤตทับซ้อน ทดสอบสมรรถนะรัฐบาลไทย

เผยแพร่

spot_img

สามวิกฤตบรรจบ น้ำท่วมใต้ การเมืองก่อนยุบสภา และชายแดนกัมพูชาคุกรุ่น ทดสอบสมรรถนะรัฐบาลไทยในห้วงหัวเลี้ยวหัวต่อ

ในขณะที่ภาคใต้ โดยเฉพาะหาดใหญ่ กำลังจมอยู่ในภาวะน้ำท่วมหนักจากฝนต่อเนื่องหลายวัน ภาพของทหารตำรวจ ฝ่ายปกครอง ทั้งจิตอาสาและหน่วยงานมากมาย ที่ถูกระดมลงพื้นที่ช่วยอพยพประชาชน กลายเป็นสัญลักษณ์ของวิกฤตที่ลุกลามทั้งด้านมนุษยธรรมและโครงสร้างพื้นฐาน 

ขณะเดียวกัน การเมืองส่วนกลางก็ร้อนรุ่มไม่แพ้กัน เมื่อสัญญา MOA ที่ระบุกรอบเวลา 31 มกราคม 2569 กลายเป็นเส้นตายที่ผลักดันให้รัฐบาลนายอนุทิน ชาญวีระกูล ต้องชั่งน้ำหนักระหว่างการทำงานต่อสี่เดือนหรือยุบสภาก่อนกำหนดเพื่อหาทางลงที่ปลอดภัยที่สุดทางการเมือง

และที่สำคัญ ด้านความมั่นคง ชายแดนไทย-กัมพูชา  เป็นจุดเปราะบางที่ไม่อาจละสายตา การเคลื่อนกำลังลาดตระเวน การเสริมฐาน จุดตรวจ และเสียงปะทะประปรายสะท้อนว่าพื้นที่ยังตึงเครียด มิใช่ “ลมเงียบ” อย่างบางฝ่ายพยายามลดทอน 

การที่กำลังหลักของไทยถูกส่งลงภาคใต้เพื่อรับมืออุทกภัย ทำให้ฝ่ายความมั่นคงกังวลว่าอาจเกิดช่องโหว่ซึ่งต่างชาติอาจใช้ประโยชน์ในช่วงที่รัฐบาลไทยอาจเข้าสู่สถานะรักษาการ หากมีการยุบสภาก่อนกำหนดจริง ๆ

นักวิเคราะห์จำนวนหนึ่งชี้ว่า การยุบสภาเร็วในขณะประเทศเผชิญวิกฤตหลายด้านพร้อมกัน จะยิ่งลดศักยภาพการบริหาร เนื่องจากรัฐบาลรักษาการถูกจำกัดอำนาจการใช้งบประมาณ รวมถึงการเคลื่อนกำลังและการตัดสินใจด้านความมั่นคง ซึ่งต้องพึ่งการอนุมัติจาก กกต.ตามกฎหมาย ทำให้เครื่องมือของรัฐอาจไม่เพียงพอในการดับไฟทั้งสามกอง น้ำท่วม การเมือง และปัญหาแนวชายแดน ในช่วงเวลาอ่อนไหวเช่นนี้

รัฐบาลเวลานี้เหมือนคนยืนกลางสี่แยกที่สามทิศทางต่างลุกเป็นไฟ

ด้านหนึ่งน้ำท่วมภาคใต้กำลังไล่บีบเมืองใหญ่ให้ไม่ทันหายใจ อีกด้านคือเสียงนับถอยหลังยุบสภาตาม MOA ที่กดดันหนักขึ้นทุกวัน และปลายเส้นทางคือชายแดนกัมพูชาที่คุกรุ่นราวถ่านแดงพร้อมปะทุ

ทุกปัญหาแยกกันไม่ได้  น้ำที่ยังไม่ลดย่อมกระทบศรัทธาประชาชน การเมืองที่ยังไม่นิ่งย่อมกระทบเสถียรภาพรัฐบาล และชายแดนที่ร้อนระอุย่อมทดสอบความพร้อมของรัฐอย่างถึงที่สุด หากตัดสินใจผิดเพียงก้าวเดียว อาจกระทบอธิปไตยของประเทศ

ทางออกจึงไม่ใช่เลือกเดินทีละเรื่อง แต่ต้องเห็นทั้งแผนที่ทั้งผืน ดับน้ำให้สงบก่อนเรียกศรัทธา เสริมเสถียรภาพก่อนคิดยุบสภา และคุมชายแดนให้แน่นก่อนที่ใครจะอ่านจังหวะการเมืองไทยผิดไป

และสุดท้าย ประโยชน์สูงสุดที่ประชาชนจับตาจึงเหลือคำถามเดียว รัฐบาลจะหาจังหวะที่พาประเทศรอดทั้งน้ำ รอดทั้งการเมือง และรอดทั้งแนวชายแดนได้อย่างไร  เมื่อไฟสามกองกำลังลามเข้ามาพร้อมกันเช่นนี้

 “ชัยทัศน์“  ผู้เขียน

ข่าวล่าสุด

สีฟ้าๆ คือประเทศที่ปลอดภัยสุดเมื่อเกิดสงครามโลก

สีฟ้าๆ คือประเทศที่ปลอดภัยสุดเมื่อเกิดสงครามโลก...ไทยแลนด์คือ 1 ในนั้น โชคดีแล้วที่เกิดมาที่เมืองไทย

 ‘โมจตาบา คอเมเนอี’ ผู้นำสูงสุดอิหร่านคนใหม่ที่กำลังถูก ‘สหรัฐฯ-อิสราเอล’ หมายหัว

โมจตาบา ในวัย 56 ปี ได้รับการคัดเลือกโดยสภาผู้เชี่ยวชาญของอิหร่าน ซึ่งเป็นองค์กรที่มีสมาชิก 88 คน มีหน้าที่ตามรัฐธรรมนูญในการแต่งตั้งผู้มีอำนาจสูงสุดทางการเมืองและศาสนาของประเทศ

ตาต่อตา! ฟันต่อฟัน!! 239 ล้ง ขู่!ประกาศจะงดซื้อมะพร้าว 2วัน 

คำขู่จากล้ง กลุ่มล้งประกาศจะ "งดซื้อ"มะพร้าว เป็นเวลา 2 วัน เพื่อดูว่ากระทรวงพาณิชย์ จะจัดการอย่างไร

ตอนนี้กรุงเตหะรานเหมือนตกอยู่ในนรก

การเผาไหม้น้ำมันในปริมาณมหาศาลทำให้เกิด "ฝนกรดสีดำ" จากการที่ไอเสียลอยขึ้นไปทำปฏิกิริยากับความชื้นในอากาศจนกลายเป็นกรดซัลฟิวริกและกรดไนตริกที่สะสมอยู่ในก้อนเมฆ และตกลงมาเป็นฝนสีดำสนิท

ข่าวอื่นๆ

ประชามติจบในคูหา แต่เกมการเมืองเพิ่งเริ่ม

หลังประกาศผลประชามติแก้รัฐธรรมนูญอย่างเป็นทางการ ขั้นตอนทางกฎหมายและการเมืองกำลังเข้าสู่ช่วงชี้ชะตา

เกมปิดประตูตีแมว ภูมิใจไทยถือไพ่ “จริยธรรม” 

สถานการณ์จัดตั้งรัฐบาลถึงจุดเดือด เมื่อพรรคภูมิใจไทยที่กุมอำนาจการนำในฐานะพรรคอันดับหนึ่ง เริ่มขยับยุทธศาสตร์ "โดดเดี่ยวพรรคกล้าธรรม" อย่างชัดเจน

วิกฤต“น่านฟ้า” เหนือ “น่านน้ำ”

ความผันผวนในตะวันออกกลาง สั่นคลอนอุตสาหกรรมการบินโลก การท่องเที่ยวไทยเฝ้าระวังผลกระทบ หลังการปิดน่านฟ้าฉุดดึงค่าโดยสารพุ่งสูงและบีบให้เส้นทางบินสู่ยุโรปต้องปรับทิศทางขนานใหญ่                             ท่ามกลางสถานการณ์ความขัดแย้งที่ทวีความรุนแรงในภูมิภาคตะวันออกกลางระหว่างสหรัฐฯ-อิสราเอล และอิหร่าน ได้ส่งผลกระทบโดยตรงต่อเสถียรภาพของเส้นทางบินสากล  การประกาศปิดน่านฟ้าในจุดยุทธศาสตร์สำคัญกลายเป็นโจทย์วิกฤตที่บีบให้สายการบินพาณิชย์จำต้องปรับเปลี่ยนเส้นทางบินอ้อมทวีป ส่งผลให้ต้นทุนพลังงานเชื้อเพลิงและระยะเวลาเดินทางเพิ่มสูงขึ้นอย่างไม่อาจหลีกเลี่ยงได้                            สถานการณ์ดังกล่าวไม่เพียงสร้างความล่าช้าสะสม แต่ยังส่งแรงสั่นสะเทือนถึงอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวของประเทศไทย โดยพบรายงานตัวเลขผู้โดยสาร ณ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิและภูเก็ตลดลงอย่างมีนัยสำคัญในช่วงสัปดาห์ที่ผ่านมา                          วิกฤตการณ์ครั้งนี้ส่งผลให้โครงข่ายการบินเชื่อมต่อระหว่างเอเชียและยุโรปเผชิญกับสภาวะ "คอขวด" ทางอากาศ โดยสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย...