หน้าแรกINSIDE - INSIGHT3 วิกฤตทับซ้อน ทดสอบสมรรถนะรัฐบาลไทย

3 วิกฤตทับซ้อน ทดสอบสมรรถนะรัฐบาลไทย

เผยแพร่

spot_img

สามวิกฤตบรรจบ น้ำท่วมใต้ การเมืองก่อนยุบสภา และชายแดนกัมพูชาคุกรุ่น ทดสอบสมรรถนะรัฐบาลไทยในห้วงหัวเลี้ยวหัวต่อ

ในขณะที่ภาคใต้ โดยเฉพาะหาดใหญ่ กำลังจมอยู่ในภาวะน้ำท่วมหนักจากฝนต่อเนื่องหลายวัน ภาพของทหารตำรวจ ฝ่ายปกครอง ทั้งจิตอาสาและหน่วยงานมากมาย ที่ถูกระดมลงพื้นที่ช่วยอพยพประชาชน กลายเป็นสัญลักษณ์ของวิกฤตที่ลุกลามทั้งด้านมนุษยธรรมและโครงสร้างพื้นฐาน 

ขณะเดียวกัน การเมืองส่วนกลางก็ร้อนรุ่มไม่แพ้กัน เมื่อสัญญา MOA ที่ระบุกรอบเวลา 31 มกราคม 2569 กลายเป็นเส้นตายที่ผลักดันให้รัฐบาลนายอนุทิน ชาญวีระกูล ต้องชั่งน้ำหนักระหว่างการทำงานต่อสี่เดือนหรือยุบสภาก่อนกำหนดเพื่อหาทางลงที่ปลอดภัยที่สุดทางการเมือง

และที่สำคัญ ด้านความมั่นคง ชายแดนไทย-กัมพูชา  เป็นจุดเปราะบางที่ไม่อาจละสายตา การเคลื่อนกำลังลาดตระเวน การเสริมฐาน จุดตรวจ และเสียงปะทะประปรายสะท้อนว่าพื้นที่ยังตึงเครียด มิใช่ “ลมเงียบ” อย่างบางฝ่ายพยายามลดทอน 

การที่กำลังหลักของไทยถูกส่งลงภาคใต้เพื่อรับมืออุทกภัย ทำให้ฝ่ายความมั่นคงกังวลว่าอาจเกิดช่องโหว่ซึ่งต่างชาติอาจใช้ประโยชน์ในช่วงที่รัฐบาลไทยอาจเข้าสู่สถานะรักษาการ หากมีการยุบสภาก่อนกำหนดจริง ๆ

นักวิเคราะห์จำนวนหนึ่งชี้ว่า การยุบสภาเร็วในขณะประเทศเผชิญวิกฤตหลายด้านพร้อมกัน จะยิ่งลดศักยภาพการบริหาร เนื่องจากรัฐบาลรักษาการถูกจำกัดอำนาจการใช้งบประมาณ รวมถึงการเคลื่อนกำลังและการตัดสินใจด้านความมั่นคง ซึ่งต้องพึ่งการอนุมัติจาก กกต.ตามกฎหมาย ทำให้เครื่องมือของรัฐอาจไม่เพียงพอในการดับไฟทั้งสามกอง น้ำท่วม การเมือง และปัญหาแนวชายแดน ในช่วงเวลาอ่อนไหวเช่นนี้

รัฐบาลเวลานี้เหมือนคนยืนกลางสี่แยกที่สามทิศทางต่างลุกเป็นไฟ

ด้านหนึ่งน้ำท่วมภาคใต้กำลังไล่บีบเมืองใหญ่ให้ไม่ทันหายใจ อีกด้านคือเสียงนับถอยหลังยุบสภาตาม MOA ที่กดดันหนักขึ้นทุกวัน และปลายเส้นทางคือชายแดนกัมพูชาที่คุกรุ่นราวถ่านแดงพร้อมปะทุ

ทุกปัญหาแยกกันไม่ได้  น้ำที่ยังไม่ลดย่อมกระทบศรัทธาประชาชน การเมืองที่ยังไม่นิ่งย่อมกระทบเสถียรภาพรัฐบาล และชายแดนที่ร้อนระอุย่อมทดสอบความพร้อมของรัฐอย่างถึงที่สุด หากตัดสินใจผิดเพียงก้าวเดียว อาจกระทบอธิปไตยของประเทศ

ทางออกจึงไม่ใช่เลือกเดินทีละเรื่อง แต่ต้องเห็นทั้งแผนที่ทั้งผืน ดับน้ำให้สงบก่อนเรียกศรัทธา เสริมเสถียรภาพก่อนคิดยุบสภา และคุมชายแดนให้แน่นก่อนที่ใครจะอ่านจังหวะการเมืองไทยผิดไป

และสุดท้าย ประโยชน์สูงสุดที่ประชาชนจับตาจึงเหลือคำถามเดียว รัฐบาลจะหาจังหวะที่พาประเทศรอดทั้งน้ำ รอดทั้งการเมือง และรอดทั้งแนวชายแดนได้อย่างไร  เมื่อไฟสามกองกำลังลามเข้ามาพร้อมกันเช่นนี้

 “ชัยทัศน์“  ผู้เขียน

ข่าวล่าสุด

“ซิม” จดทะเบียนทะลุ “100 ล้านเบอร์“  สวนทางประชากรจริงและกลุ่มวัยผู้ใช้

วิกฤตประชากรเสมือน เมื่อสถิติเลขหมายสะท้อนรอยรั่วความมั่นคงดิจิทัล กสทช. เร่งล้อมคอกซิมม้าภายใต้ประกาศใหม่ ท่ามกลางความท้าทายของสแกมเมอร์ข้ามพรมแดน

เรียกร้องรัฐบาลและรัฐสภาเร่งผลักดันรัฐธรรมนูญฉบับใหม่จากการมีส่วนร่วมของประชาชน

80 องค์กรประชาธิปไตย ได้ออกแถลงการณ์ เรียกร้องให้ประชาชนไทยกา “เห็นชอบ” เพื่อรัฐธรรมนูญฉบับใหม่ สร้างประชาธิปไตยสมบูรณ์ เมื่อวันที่ 8 กุมภาพันธ์ 2569

ครึ่งวัน ทะลุ 21 ล้านแห่ชิงสิทธิ “60/40”  สะท้อนวิกฤตเงินตึงมือทั่วหน้า

ปรากฏการณ์ประชาชนแห่หลั่งไหลเข้าสู่ระบบจนยอดลงทะเบียนโครงการ “ไทยช่วยไทย พลัส 60/40” พุ่งทะลุเกินกว่า 21.5 ล้านคนภายในเวลาไม่ถึงครึ่งวันแรก

“รัฐมนตรี” ต้องไม่ใช่ “นักรบอารมณ์” บนเวทีการเมือง

กรณีวิวาทะระหว่าง นพ.วรงค์ เดชกิจวิกรม กับ ปิยบุตร แสงกนกกุล ในประเด็น “อคติส่วนตัวของรัฐมนตรี” กำลังสะท้อนปัญหาที่ลึกกว่า “การเถียงกันทางการเมือง” มันกำลังสะท้อนว่าประเทศไทยกำลังเดินเข้าสู่ยุคที่“อารมณ์” เริ่มแทรกเหนือ “วุฒิภาวะ” และนั่นคือสัญญาณอันตรายของสังคมประชาธิปไตยทุกแห่งในโลก รัฐมนตรีไม่ใช่เพียง “คนชนะเลือกตั้ง” แต่คือ “ผู้ใช้อำนาจรัฐ” ซึ่งหมายความว่าทุกคำพูดทุกท่าทีทุกอคติล้วนส่งผลต่อประชาชนทั้งประเทศ หากผู้ดำรงตำแหน่งทางการเมืองแสดงออกด้วยความโกรธ...

ข่าวอื่นๆ

“ซิม” จดทะเบียนทะลุ “100 ล้านเบอร์“  สวนทางประชากรจริงและกลุ่มวัยผู้ใช้

วิกฤตประชากรเสมือน เมื่อสถิติเลขหมายสะท้อนรอยรั่วความมั่นคงดิจิทัล กสทช. เร่งล้อมคอกซิมม้าภายใต้ประกาศใหม่ ท่ามกลางความท้าทายของสแกมเมอร์ข้ามพรมแดน

ครึ่งวัน ทะลุ 21 ล้านแห่ชิงสิทธิ “60/40”  สะท้อนวิกฤตเงินตึงมือทั่วหน้า

ปรากฏการณ์ประชาชนแห่หลั่งไหลเข้าสู่ระบบจนยอดลงทะเบียนโครงการ “ไทยช่วยไทย พลัส 60/40” พุ่งทะลุเกินกว่า 21.5 ล้านคนภายในเวลาไม่ถึงครึ่งวันแรก

แบตเตอรี่ลิเธียมล้นเมือง  ความท้าทายใหม่ที่รัฐต้องเร่งจัดการ

จากเหตุการณ์ระทึกขวัญของข่าวรถขนส่งแบตเตอรี่บนทางด่วนบูรพาวิถีเกืดเหตุระเบิด เมื่อต้นเดือนพฤษภาคม 2569 ที่ผ่านมา ไม่เพียงแต่สร้างความตระหนกให้แก่ผู้ใช้รถใช้ถนน แต่ยังเป็น "กรณีศึกษา" สำคัญที่ชี้ให้เห็นถึงความเปราะบางของระบบโลจิสติกส์ขยะอันตรายในประเทศไทย