ภาพเหตุการณ์จะเห็นว่ามีเหมือนดินเรียบ ๆ เป็นกำแพงลงลึกไป จริง ๆ เป็นคอนกรีตกำแพงกันดินของสถานีรถไฟฟ้า กำแพงกันดินจะเป็นเหมือนกล่องที่อยู่ใต้ดิน แล้วภายในกล่องก็เป็นสถานี มีชานชาลา มีรางรถไฟ
ลึกลงไปในหลุมจะเห็นเหมือนวงกลมอุโมงค์ มีรถยนต์ตกลงไปในวงอุโมงค์นี้ด้วย วงอุโมงค์นี้คือ อุโมงค์ทางวิ่งรถไฟฟ้า ก่อสร้างโดยใช้เครื่องขุดเจาะ TBM เครื่องนี้จะทั้งขุดและประกอบผนังอุโมงค์ไปพร้อมกัน
ปกติแล้วเมื่อประกอบผนังอุโมงค์ก็จะมีการฉีดซีเมนต์ เกร้าท์ ช่องว่างระหว่างดินกับผนังอุโมงค์ ป้องกันดินทรุด
สถานีวชิรพยาบาลเป็นชานชาลาซ้อนเหมือนสถานีสีลม สถานีวัดมังกร คือชานชาลาและอุโมงค์ทางวิ่งจะอยู่ข้างบนข้างล่าง ไม่ได้อยู่ในระดับเดียวกัน ซ้ายขวา จุดที่รถจมลงไปในอุโมงค์คืออุโมงค์ชั้นบน
อุโมงค์ชั้นบนส่วนที่เหลือจะเป็นยังไงไม่รู้เลยเพราะดินกลบมองไม่เห็น
ใกล้ ๆ กันมีปล่องบ่อพักท่อร้อยสายไฟของการไฟฟ้า ที่รถกระบะ 4854 รอดหวุดหวิด เพราะหลังจากยกรถออกมาไม่นานปล่องบ่อพักนี้ก็จมลงไปด้วย
ค่อนข้างติดใจว่าอุโมงค์พังได้อย่างไร เพราะปกติแล้วแข็งแรงมาก ก็ต้องติดตามการสืบสวนหาสาเหตุกันต่อไปครับ
อ้างอิงข้อมูลขนาดโครงสร้างสถานี ความลึกของแต่ละชั้นจาก TOR โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง
ภาพนี้ทำเพื่อให้เข้าใจสิ่งก่อสร้างต่าง ๆ ที่อยู่บริเวณหลุมที่ยุบลงไปเท่านั้นนะครับ
https://www.facebook.com/photo/?fbid=1342760293870178&set=a.221026149376937
cr. Render Thailand
